2016 - Eybens Sport Auto

8 novembre 2016by @dmin_Eyb3ns_Sp0rt_@ut0

Comment stocker vos pneus entre deux saisons ?

COMMENT STOCKER VOS PNEUS ENTRE DEUX SAISONS ?

L’heure d’hiver est maintenant digérée et les premiers flocons ont fait leur apparition !
Les températures commencent à baisser… Lorsqu’elles passent en-dessous de 7°C, c’est le moment propice pour passer aux pneus hiver.

Mais une fois vos pneus été démontés, savez-vous comment les entreposer pour garantir leur bon état au moment de les réutiliser ? Du stockage dépend la longévité et la performance de vos pneumatiques.

Voici quelques informations utiles.

Stockage des pneus en intérieur et au sec

Lorsque les pneus sont entreposés à l’extérieur, non utilisés durant de longues périodes (un mois ou plus), leur surface se durcit et des craquelures peuvent apparaître dues à la pollution atmosphérique ou à l’ozone. Pour cette raison, il est primordial de stocker vos pneus entre deux périodes d’utilisation dans des conditions optimales :

Notez le sens de montage des pneus avant de les stocker
Nettoyez vos pneus à l’eau avant de les entreposer afin d’enlever la terre et autres débris en veillant à bien les sécher avant de les ranger.
Entreposez-les dans un lieu fermé, aéré, sec et tempéré (10 à 25°C).
Veuillez à ce que les pneus ne soient pas à proximité de substance chimique, de solvants ou d’hydrocarbures. Cela pourrait altérer la nature de la gomme.
Respecter le sens de stockage selon que le pneu est monté ou non sur jantes.

Sens de stockage adapté au type de montage des pneus

PNEUS SUR JANTES

– Ils doivent être rangés sur le flanc, allongés les uns sur les autres et non à la verticale.
– Ils peuvent également être suspendus.
– Pensez de temps en temps à tourner les roues.
– Cette méthode est préférable à la méthode sans jantes, car elle implique moins de déformation du pneu.

PNEUS SANS JANTES

– Ils doivent être rangés en position verticale pour éviter toutes déformations.
– Ils ne doivent pas être suspendus ou empilés à plat.
– Attention aux écritures blanches, le caoutchouc noir peut déteindre dessus alors, pensez à superposer les inscriptions.
– Les pneus avec chambre à air doivent être à moitié dégonflés pour être stockés.
– Tournez-les de temps en temps pour éviter qu’il prenne de mauvaises formes.

Eybens Sport Auto vous accompagne

Cette année, Eybens Sport Auto facilite le stockage de vos pneumatiques. Si vous souhaitez les conserver chez vous, nos équipes vous fournirons gracieusement des housses de protection pour optimiser leur conservation.
Si vous ne disposez pas de l’espace de stockage chez vous, nous vous offrons le gardiennage de vos pneus pour tout achat de vos pneus hivers dans notre garage. Demandez un devis personnalisé pour vos pneus à vos dimensions.

Gestion flotte de véhicule

21 octobre 2016by @dmin_Eyb3ns_Sp0rt_@ut0

Avez-vous pensé à l’électrique pour votre flotte d’entreprise ?

AVEZ-VOUS PENSÉ À L'ÉLECTRIQUE POUR VOTRE FLOTTE D'ENTREPRISE ?

Le 8 février dernier, l’Observatoire du Véhicule d’Entreprise (OVE) a publié les chiffres du marché du véhicule d’entreprise. Le marché des véhicules électriques particuliers de fonction a augmenté de 94,1 % avec 262 immatriculations en janvier 2016. Celui des utilitaires électriques a augmenté de 2,3 % par rapport à janvier 2015 avec 220 immatriculations.

Les chiffres, bien qu’encore faibles, démontrent qu’aussi bien les entreprises du privé que les collectivités locales se mobilisent pour réduire leur empreinte carbone.

Les entreprises publiques mènent des projets pilotes

Afin d’accompagner et de soutenir les entreprises dans le changement énergétique de leur flotte automobile, des mesures telles que le bonus écologique et l’exonération de la taxe sur les véhicules de société sont proposés par l’État. Certaines entreprises publiques ont choisi de conduire des projets pilotes afin de démontrer l’efficacité aussi bien économique qu’écologique des véhicules propres dans une flotte automobile professionnelle. Ainsi, La Poste représente aujourd’hui une des plus importantes flottes de véhicules électrique au monde avec 25 000 véhicules. En effet, l’entreprise expérimente l’utilisation de véhicules électriques tels que les voitures et les vélos, mais également les véhicules à hydrogène tels que les camions, vélos et utilitaires.

Les résultats de cette expérimentation sont très concluants. Ainsi avec une flotte automobile électrique combinée à des systèmes de recharge intelligents, il ressort que :

Les pics de consommation aux heures de pointe sont réduits
L’usage de véhicules électrique est parfaitement adapté à une environnement professionnel
Le personnel de l’entreprise travaille dans de meilleures conditions
L’image de l’entreprise est valorisée auprès de ses clients
La rentabilité économique de la flotte est meilleure
L’empreinte écologique est fortement diminuée

Quand le privé adopte également l'électrique !

Bon nombre d’entreprises du privé renouvellent ou remplacent les véhicules de leur parc automobile professionnel par des véhicules propres. Que ce soit pour des flottes de petites tailles que pour des flottes d’entreprises nationales, le véhicule électrique est totalement adapté. Ainsi, la société Jas Hennessy & Co a remplacé 80 % de sa flotte de véhicules jusqu’alors thermiques par des véhicules électriques.
Par ailleurs, l’autonomie est de moins en moins un problème puisque certaines entreprises ont pu démontrer l’adéquation du véhicule électrique avec l’utilisation urbaine. C’est notamment le cas de la société Cetup qui a battu le record du monde d’autonomie avec un utilitaire électrique.

Analyser ses usages pour faire le bon choix

L’acquisition d’un véhicule électrique ou hybride rechargeable doit se faire à la suite d’une analyse approfondie des usages en cours dans la flotte globale de l’entreprise. En effet, chaque type de motorisation est adapté à des types d’utilisation bien particuliers.
Il convient de rappeler qu’un « plein » coûte, selon le tarif de l’électricité, environ 2 €. Par ailleurs, les coûts de maintenance se trouvent réduits, le véhicule n’ayant aucun fluide à changer, la sollicitation des freins se montre moins importante, et les avaries moteur bien moins nombreuses que dans les versions thermiques. Outre son absence d’émissions de polluants et de gaz à effet de serre à l’utilisation, un véhicule électrique peut donc constituer une véritable économie pour un gestionnaire de flotte, s’il est suffisamment utilisé.
L’accompagnement par une entreprise spécialisée dans la gestion de flotte est ici fortement recommandé.

N’hésitez pas à nous consulter pour plus d’information à ce sujet.

Partenariats

7 octobre 2016by @dmin_Eyb3ns_Sp0rt_@ut0

Cetup vient de battre le record du monde d’autonomie des véhicules utilitaires électriques

CETUP VIENT DE BATTRE LE RECORD DU MONDE D'AUTONOMIE DES VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES

Le 23 Septembre 2016, la société CETUP a parcouru 367 km avec un Renault Kangoo ZE-H2 avec une seule charge de batterie et une seule charge hydrogène.

Zero émission et Zéro bruit pour ce record d’autonomie en utilitaire.

KANGOO ZE-H2 À PROLONGATEUR D’AUTONOMIE HYDROGÈNE DE SYMBIO FCELL

C’est avec une charge de 22kWh de batterie et 1,8 kg d’hydrogène alimentant le prolongateur d’autonomie pile à hydrogène de Symbio FCell que le véhicule utilitaire électrique de Renault a parcouru 367 kilomètres en 10h36 de roulage, de nuit sur un parcours mixte urbain et péri-urbain, avec les phares et le chauffage. Cela représente une vitesse moyenne effective de 35 km/h, en condition de trafic réel sur une grande ville.

Le véhicule était piloté par Axelle Kirtsch et Tanguy de la Rochette, de la société Cetup à Grenoble, spécialisée dans la livraison 24h sur 24, 7 jours sur 7. Il fait partie de la flotte opérationnelle de Kangoo ZE-H2 de Cetup et cumulait déjà 28 000 kilomètres au compteur.

JEAN-PIERRE CAPOSSELE, DIRECTEUR DE CETUP

Pour Jean-Pierre Capossele, PDG de Cetup, cela démontre la très grande pertinence de cette solution pour l’activité de son entreprise :
« Nous retrouvons avec ces véhicules la flexibilité et la disponibilité des véhicules thermiques. Par ailleurs les coûts complets de possession sont très proches de véhicules classiques diesel et nous avons atteint la profitabilité avec le Kangoo ZE-H2, en zéro émission, notamment sur Paris »

CETUP AU MONDIAL DE L'AUTOMOBILE A PARIS

Spécialisé dans le transport urgent personnalisé, Cetup offre une service de livraison 24h/24 et 7j/7. Cetup roule chaque jour en véhicules propres.

Un Kangoo ZE-H2 de la flotte hydrogène de Cetup sera présenté au mondial de l’auto, du 1er au 16 octobre à Paris.

Open Hours

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Stockage des pneus en intérieur et au sec